索 引 號 | 0142671915/2023-00205 | 分 類 | / |
發布機構 | 海州 | 發文日期 | |
標 題 | 關于區政協十屆二次會議第145號提案的答復 | ||
文 號 | 海住建復〔2023〕25號 | 主 題 詞 | |
內容概述 | |||
時 效 | 有效 |
關于區政協十屆二次會議第145號提案的答復
關于區政協十屆二次會議
第145號提案的答復
霍書源委員:
您提出的關于緩解老舊小區停車難的建議—社會建設
的提案收悉,現答復如下:
一、基本情況
城鎮老舊小區改造是重大民生工程和發展工程,對滿足人民群眾美好生活需要、推動惠民生擴內需、推進城市更新和開發建設方式轉型、促進經濟高質量發展具有十分重要的意義。依據2020年7月國務院下發的《國務院辦公廳關于全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》,海州區老舊小區改造全面展開,進入快車道,改造數量位居全市第一。
2020年改造老舊小區40個,受惠戶數13042戶,樓棟數528棟。2021年海州區目標任務為改造老舊小區60個,涉及改造戶數20188戶,樓棟數566棟,建筑面積193萬平方米。2022年海州區改造老舊小區116個,涉及改造戶數18528戶,樓棟數612棟,建筑面積187.7萬平方米。剩余小區將在2023年全部完成,實現2000年底建成的老舊小區改造全覆蓋,涉及改造戶數7616戶,樓棟數248棟,建筑面積79.1萬平方米。
二、主要做法
隨著社會經濟的發展,人民生活水平日益提高,我區機動車保有量不斷提高,停車難問題日益凸顯。尤其老城區因規劃前瞻性不夠,城區人口數量大,面積狹小,人口密度高,車輛發展速度與城市發展速度不平衡,停車難問題尤為突出。我區聚焦百姓關注的小區“停車難”問題,結合老舊小區改造,根據“一區一策、因地制宜”原則,多措并舉擴建小區停車位。
一是通過征求群眾意見,根據“應設盡設”原則,積極進行實地勘測,充分利用小區邊角空地、縮減原有灌木及舊草坪(原草坪已破壞或被占用亂種植),栽種大型樹木林蔭式停車位,有效解決居民停車難問題。這樣小區內的綠化總量不減,且高喬木便于養護和管理;
二是設計單位重新規劃設計,根據小區實際情況通過路面硬化,拓寬原道路,進行泊位線施劃,在滿足消防通道需求的前提下,合理增設機動車停車位;
三是安裝小區出入口門禁系統、新增監控設備,督促物業公司或社區加強小區進出口的管理工作,嚴控外來車輛,規范停車管理;
四是結合小區內部道路擁堵情況,聽取社區街道。居民代表及物業企業意見,重新施劃小區內道路的行駛路線,確保行車暢通不出現人為塞車,降低交通擁堵和事故的發生。
城鎮老舊小區改造是一項涉及面廣、系統性強、關注度高的民生和發展工程,做好這項工作,離不開您的監督和關心。在此,也懇請您繼續關心支持城鎮老舊小區改造工作,在今后的工作中希望繼續得到您的幫助和支持,共同推動我區城鎮老舊小區改造工作!
海州區住房和城鄉建設局
2023年7月17日