索 引 號 | 01426719-5/2021-00206 | 分 類 | / |
發布機構 | 海州 | 發文日期 | |
標 題 | 對市政協十三屆五次會議第35267號提案的答復 | ||
文 號 | 海政復〔2021〕44號 | 主 題 詞 | |
內容概述 | |||
時 效 | 有效 |
對市政協十三屆五次會議第35267號提案的答復
〔C〕
〔公開〕
海政復〔2021〕44號
對市政協十三屆五次會議第35267號提案的答復
藺寧君委員:
您提出的關于緩解綠園路交通擁堵狀況的提案收悉,現答復如下:
綠園路(郁州路至龍河路段)長約300米,道路橫斷面為機動車道+“人非共板”車道(電動車、自行車等非機動車和行人共用的板塊,通過鋪筑不同色彩),機動車道寬10米,單側人行、非機動車道寬為4米,而蒼梧綠園南門至龍河路段北側人行、非機動車道被商鋪占用,導致行人、非機動車被擠壓至機動車道,加之機動車道南側施劃了機動車臨時停車泊位,進一步擠壓了車行空間,車輛混行、穿插現象嚴重,經常發生交通擁堵,晚高峰時段尤為突出。
您在提案中提出三條建議,一是清理道路兩側占用人行道的商鋪。綠園路便民疏導點是2018年為有效治理長期存在的馬路市場,緩解市區農貿市場不足,更好地方便市民生活需要而組織建設。在未拆除前,我區將繼續對綠園路加強市容秩序管理,杜絕店外經營、攤點外溢,清理各類不規范的流動攤點及占道經營,從一定程度緩解交通擁堵情況。二是取消道路南側的臨時停車位或分階段臨時停車。我區已聯系協調市交警部門,結合道路交通管理實際,將南側機動車臨時停車泊位設置為夜間限時停車泊位(晚8:00至次日早晨7:00),將道路空間還于機動車,在一定程度上增加機動車通行效率,緩解交通擁堵。三是綠園南路龍尾路至郁州路段改為單向通行。綠園路屬我市城區主要次干路,周邊有公園、客運場站,雙向通行需求較大,且無主要方向交通流,建議仍維持雙向通行現狀,暫不設置單行道。
最后,感謝您對海州區的關心、理解、支持。同時,也對我們辦理案件中的不足之處表示歉意。
海州區人民政府
2021年7月21日
聯 系 人:何思禹
聯系電話:15150917027
抄送:市政府辦公室、市政協提案委